键性的问题。
&esp;&esp;“原型机，我们能自己攒出来，至于后续的批量性生产，我们倾向于代工，这也是我们希望园区能帮助的一个地方，我们知道，园区现在和不少省份，不少企业都在谈合作，想麻烦园区能帮我们留意合适的代工方。”
&esp;&esp;光有好的设计不行，要变成好的产品，那也是一件不容易的事。
&esp;&esp;冯一平后来看小说的时候，看到不少人重生没几年，就抢在苹果前面，把智能手机抢先一步做出来，每每看了就想笑，苹果当初做智能手机的时候，绝对比新生产一款汽车面临的挑战还要大，因为那时汽车已经是一个成熟的行业，而智能机的生产，则是一个开创性的行业，生产的难度，不会比设计的难度低多少。
&esp;&esp;“只要设计出色合理，预估产品有市场，帮你联系代工方不是问题，那销售呢？”
&esp;&esp;“这个也不是问题，我们的便利店今年分店数至少会达到八百家，已经在好几个省份和地区扎了根，熟悉当地的情形，同时，便利店开到的地方，我们的物流公司也都有布点，到时我们开办一些直营店，再找一些代理商，难度不大。”
&esp;&esp;当然，冯一平的计划里，自己的直营店肯定不多。主要是起一个示范作用，主要还是靠代理商。
&esp;&esp;“恩，不错，那汽车网站呢？虽然受纳斯达克的影响。今年国内的几大门户网站表现不佳，但他们的实力还在，你们有信心竞争过他们？还有，你们的盈利模式？”
&esp;&esp;这个更简单，冯一平让金翎来说。从他们上次谈话之后，冯一平把自己的想法成文，然后金翎召集大家进行了修改和补充，已经非常完善。
&esp;&esp;所以金翎现在介绍起来也流畅的很，尚教授听的也很满意，说的都是言之有物，而且这两个项目，都是很有市场前景的项目。
&esp;&esp;特别是汽车网站，现在大多数的汽车用户和准用户，议价能力差。和汽车销售公司以及整机厂的信息又完全不对等，但是，随着经济的快速发展，越来越多的公司和家庭有购车的需求。
&esp;&esp;如果按他们所说的，建设一家从购车前、购车时、使用时、维修保养中都涉及到的专业网站，只要推广得力，打开了知名度，吸引全国百分之五六十的汽车用户，日均覆盖人数四五百万，真用不了多长时间。
&esp;&esp;而到了那个地步。离上市真的也只有一步之遥。
&esp;&esp;科技园因为是政府主导的项目，是国内大学办科技园的先驱，所以，园区的领导们。当然希望能扶持孵化出越来越多的上市公司来。
&esp;&esp;作为园区发展中心的副主任，尚教授飞快的在脑海里过了一遍已经入驻的企业，发现冯一平他们的这个汽车网站项目，从上市来说，真的非常有前景，至少排在前五。
&esp;&esp;实际上。尚教授这是想得乐观了，不是对冯一平他们乐观，而是对已经入驻的其它企业太乐观，他们从一开始就扶持的公司，直到07年，还没有一家成功上市，实现零的突破。
&esp;&esp;“听你们这么介绍，最主要的问题，是人才的问题，资金方面呢，你们有没有困难？”尚教授问。
&esp;&esp;“不只是人才的问题，我们现在在首都，找不到一个合适的办公地点，另外，关于将来的代工和相关的认证，”
&esp;&esp;对工业有所涉及的人就知道，好多产品，还接上文，比如那些人抢先做出了智能手机，也不是你生产出来就能销售，而是要经过相关单位的好多认证，最基础的，就要通过3c认证。
&esp;&esp;比如三c认证，我们也不说其它，就单单你第一次申请认证的时候，要提供的资料，从你生产厂的组织结构图，到产品的总装图、电气原理图、工艺流程图……，加起来一共几十份。
&esp;&esp;没有良好或者过硬的关系，想短时间内认证成功，真的是奢望，但是在科技园就不一样，自有园区帮你交涉，科技园区所谓完善的服务不是虚的，会在这样的很多方面帮入驻企业节约成本和时间。
&esp;&esp;“以及参加国外展会等等，好多问题，都需要帮助，我了解到，现在入园的企业里，有好多都是校友们创办的，和他们一样，我是打心里把学校和园区当家长，希望将来出现问题的时候，学校和园区能多帮我一把，”
&esp;&esp;对尚教授提及的资金问题，冯一平避而不谈，而是打起了感情牌。
&esp;&esp;这个问题真的不好回答，你说资金充足，那好吧，租金当然也不好给你优惠，你说缺钱吧，那园区投一部分，你好不同意吗？但是冯一平是真的不愿意的。
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