能力的食材,因此每每上架都会被蜂拥而至的玩家一抢而空。
&esp;&esp;小童对此感到很苦恼,姜厌不得已给他找了些没有特殊效果的普通种子,这才让店铺持续运营起来。
&esp;&esp;而小成嘛……
&esp;&esp;他的爱好还是没有改变,依旧喜欢在副本里折磨玩家。
&esp;&esp;所以他除了和小童合伙开的店铺外,最主要的工作其实是帮判官小红创建规则怪谈,现在怪谈官网里几个有名的变态难度的规则怪谈都出自他手。
&esp;&esp;[呲啦——]
&esp;&esp;一辆公交车恰巧停靠在站台边,姜厌自然地走上车,发现今天的司机居然是许兰。
&esp;&esp;她没有上前去打招呼,因为许兰工作态度很认真,不太喜欢被打扰。
&esp;&esp;许兰生前是在下班后乘坐出租车被杀死的。
&esp;&esp;她可能对于‘出行’有ptsd,认为只有自己驾驶的汽车,才是安全的。
&esp;&esp;因此,她也是最早几个向姜厌申请要在酆都城开店的怪谈之一。
&esp;&esp;现在酆都城主城,酆都分城(东南西北),所有的公共交通系统都是由许兰亲自搭建起来的,而负责公共交通的司机们,有很大一部分都来自玩家。
&esp;&esp;并不是所有玩家都喜欢进副本冒险,更多玩家比起惊险刺激的生活,更喜欢平静安稳的日子。
&esp;&esp;这部分玩家大多倾向于在酆都城里找个工作。
&esp;&esp;而他们很快就发现,比起在公会里当后勤,为怪谈工作赚得更多。
&esp;&esp;比如为许兰工作,成为出租车司机,或者公交车、马车,甚至是跑车司机,每个月工资保底2万金币!
&esp;&esp;当时他们的工资被曝光的时候,一堆小玩家在怪谈官网哭爹喊娘求入职,求编织,最终还是有司机主动出来建议道:“想要入职很简单啊,先通关‘出租车’副本再说。”
&esp;&esp;“或许有概率被老板看中。”
&esp;&esp;然而,现在的‘出租车’规则怪谈,可不是当年的‘出租车’规则怪谈。
&esp;&esp;许兰虽然不热衷升级,但好歹也是老人,保底5级怪谈,所以她的‘出租车’规则怪谈现在已经是5星副本了。
&esp;&esp;距离规则怪谈出现到现在已经过去整整两年,但能保证自己活着通关5星副本的玩家还不超过10万。
&esp;&esp;像这些被许兰雇用成为司机的玩家,几乎全是早期通关的。
&esp;&esp;真是运气来了,挡也挡不住。
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